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减速机故障产生的原因

文章出处:本站   责任编辑:admin    发布时间:2020-07-26 12:19     点击数:-   【

一台减速电机出厂后,一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油),这是机械使用初期的技术特点而规定。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。行星齿轮减速机有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮。摆线针轮减速机一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位,由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。 磨合期是保证减速机正常运行,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。 市传动机械有限公司专业生产和维修减速机,认为减速机故障有以下原因

  1、磨损速度快

由于新零件的加工、装配和调试,配合面的接触面积较小,但允许扭矩较大。 在齿轮减速器的运行过程中,零件表面的凹凸部分相互镶嵌,金属碎屑作为磨料继续参与摩擦,加速了零件表面的磨损。 因此,磨合期间容易造成零件,尤其是与表面磨损,磨损速度太快。 此时,如果过载操作,可能会导致部分零件损坏,造成早期故障。

  2、操作失误多

由于了解结构,不足(特别是新运营商)的特性,容易因操作失误故障,甚至造成机械事故和安全事故。

  3、润滑不良

  由于新装配的零部件的配合工作间隙较小,并且企业由于进行装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦材料表面可以形成一个均匀的油膜,以阻止磨损。从而达到降低润滑效能,造成机件的早期发现异常磨损。严重问题时会造成一些精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致网络故障的发生。

  4、发生松动

和装配零件的新的加工,存在与使用的初始阶段的尺寸和几何形状的偏差,由于冲击,振动等交变载荷,以及热的因素,变形,加上过度磨损等原因,容易原部件紧固松动。

  5、发生渗漏现象

  由于这些零件的松动、振动和受热的影响,齿轮减速机的密封面设计以及管接头等处,会出现一些渗漏问题现象;部分进行铸造等缺陷,在装配调试时难以及时发现,但由于学生作业管理过程中的振动、冲击主要作用,这种技术缺陷就被暴露自己出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏这一现象。

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