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齿轮传动特性和工作条件降低

文章出处:本站   责任编辑:admin    发布时间:2020-09-02 12:14     点击数:-   【

由于齿轮减速器的特点是小齿间隙的空回,不含固位器的全针滚子轴承,增加了接触面积,因此其对齿轮传动和齿轮油的要求偏高。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。摆线针轮减速机一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位,由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。行星齿轮减速机有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮。

由于齿轮减速器的性质是一个小的空转通过滚针轴承,接触面积增加的针保持器无齿隙,从而要求高齿轮和齿轮油。

  (l)齿轮进行传动系统效率高,一般采用圆柱齿轮传动技术效率最高可达98%,与轴承企业相比,齿轮的当量曲线半径小,油楔条件差。

(2)的齿轮齿与所述齿线接触,因此,接触面积小,高压接触单元。一般汽车齿轮单元接触压力可达200??0-3000MPa,双曲线齿轮和较高,可达3000 4000MPa。

  (3)齿轮传动系统不仅通过有线网络接触,还有一个滑动接触,特别是双曲线齿轮,轮齿间其有较高的相对滑动平均速度,一般可达8m/o左右。这在中国高速大负荷发展条件下,会使油膜变薄甚至出现局部破裂,导致贸易摩擦与磨损问题加剧,甚至没有引起擦伤和咬合。

  (4)齿轮油的工作温度一般较内燃机油低,在很大程度上随环境温度变化而变化,车辆齿轮油油温一般不高于100摄氏度。现代轿车采用双曲线齿轮,因其轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高,使油温达到160一180摄氏度。